Aplikasi Aluminium Honeycomb Board di Kendaraan Kereta Api di Rumah dan di Luar Negeri
Dewan sarang lebah aluminium sebagai bahan ringan yang penting banyak digunakan dalam manufaktur penerbangan, kendaraan kereta api asing telah lama diterapkan, penggunaannya cukup luas, seperti seri TGV Prancis, rangkaian kereta cepat kecepatan ETR Italia. Domestik hanya dalam beberapa tahun terakhir mulai menggunakan panel sarang lebah aluminium, meski mencapai beberapa hasil, ruang lingkup aplikasinya masih sangat terbatas, karakteristik bahan sandwich sarang lebah dan penerapan ruang lingkup kebutuhan untuk diperkuat dan diperluas lebih lanjut.
Panel sarang lebah aluminium terbuat dari bahan inti sarang lebah aluminium dan bahan permukaan dari bahan komposit, ringkasnya, panel sarang lebah aluminium memiliki karakteristik dasar sebagai berikut:
(1) ringan, kekuatan tinggi, terutama ketahanan bending, alumunium alumunium alumunium yang sama menekuk kekakuan sekitar 5 kali paduan aluminium.
(2) memiliki kerataan permukaan yang sangat tinggi dan stabilitas suhu tinggi, mudah dibentuk dan tidak mudah cacat, panel sarang lebah aluminium tidak hanya bisa dibuat dari panel datar, dan dapat dibuat menjadi panel tunggal ganda, dibuat setelah bagian kendaraan. pembongkaran Kenyamanan.
(3) ketahanan korosi yang sangat baik, isolasi dan adaptasi lingkungan, dapat disesuaikan dengan EMU kereta api dan penggunaan lingkungan yang keras; Selain itu, sesuai kebutuhan pelat tersebut bisa digunakan pengecatan permukaan atau penanganan papan permukaan papan api, hingga dekoratif yang bagus, tahan api.
(4) ketahanan yang unik, dapat menyerap energi getaran, dengan efek suara yang bagus dan efek reduksi noise.
(5) pemadam kebakaran yang tinggi, untuk memenuhi standar keselamatan kebakaran internasional UIC564-2-199l "mobil penumpang kereta api atau penggunaan kendaraan sejenis secara keseluruhan dalam peraturan kebakaran dan api" dalam persyaratan tingkat A.
(6) Kerapatan asap sesuai dengan standar keselamatan kebakaran kereta api kelas tinggi, dengan pemadaman listrik yang baik; nilai panas yang lebih rendah, untuk membentuk lapisan refraktori, dapat mengurangi pelepasan asap dan gas beracun, dengan kinerja lingkungan yang sangat baik
(7) Proses pembuatan cetakan yang sangat baik, untuk memenuhi bagian interior kendaraan kereta api dari bentuk kompleks, persyaratan stabilitas tinggi.
Di luar negeri, seri TGV Prancis dan rangkaian kereta api berkecepatan tinggi ETR Italia, penggunaan bahan komposit lapisan sarang lebah yang sangat awal dalam produksi panel dinding dan atap interior, diikuti oleh banyak perusahaan manufaktur kendaraan perkeretaapian Eropa yang menggunakan panel sarang lebah aluminium. manufaktur kendaraan kereta api nol Bagian, ruang lingkup aplikasi di seluruh struktur interior panel dinding samping, atap, antara panel dinding, lantai, di dalam dan di luar pintu pintu dan rak bagasi dan suku cadang lainnya. Diantaranya, Italia dalam penerapan panel sarang lebah aluminium yang relatif lebih terkemuka, Italia telah lama menggunakan panel sarang lebah aluminium untuk membuat bentuk kompleks dari rak bagasi dan jendela melengkung dengan dinding bagian dalam dan bagian struktural lainnya.
